Tin tức - Sự kiện
Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ tăng cường hợp tác với Tập đoàn Damen - Hà Lan
Ngày 25/10/2023 tại văn phòng Tổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ đã diễn ra Hội nghị tăng cường hợp tác giữa Tập đoàn Damen - Hà Lan vàTổng công ty Công nghiệp tàu thuỷ.
Xây dựng đồng bộ đội tàu và hạ tầng cảng biển
Tìm giải pháp để phát huy tiềm năng và lợi thế của một quốc gia biển, là yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng đối với ngành vận tải biển trong thời gian tới. Trong đó có việc xây dựng đồng bộ đội tàu và hạ tầng cảng biển. Chính vì vậy, hàng loạt giải pháp ngắn hạn và...
Lễ ký kết thoả thuận hợp tác giữa trường Đại học Hàng hải Việt Nam và trường Đại học Công nghệ Gdansk - Ba Lan
Ngày 24/10/2023, trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã có buổi làm việc và ký kết thỏa thuận hợp tác với trường Đại học Công nghệ Gdansk - Ba Lan.
Công ty Đóng tàu Phà Rừng: Hạ thủy tàu chở hàng 6.500 Tấn “VIET THUAN QN-02” và đấu đà tàu dầu - hóa chất 13.000 DWT “YN01”
Ngày 12/10/2023, Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã làm Lễ hạ thủy tàu hàng 6.500 tấn “VIET THUAN QN-02” cho Công ty Cổ phần Dịch vụ vận tải Quảng Ninh và Lễ đấu đà tàu dầu - hóa chất 13.000 DWT “YN01” cho chủ tàu Hàn Quốc.
Rủi ro hàng hải: Tổng quan và xu hướng nghiên cứu
Hệ lụy không mong muốn của các rủi ro hàng hải như tai nạn, cướp biển, thời tiết khắc nghiệt bất thường, đâm va tàu thuyền,… là thiệt hại đối với con người, môi trường, các tài sản hàng hải nói chung, sự an toàn và an ninh của đường thủy, bến cảng. Đã có rất nhiều nghiên cứu về nâng cao an toàn...
- Vai trò của Unclos trong việc kiểm soát ô nhiễm dầu tàu trên các vùng biển khác nhau
- Những rào cản đối với việc áp dụng năng lượng tái tạo cho các cảng biển tại khu vực Hải Phòng (Phần 2)
- Những rào cản đối với việc áp dụng năng lượng tái tạo cho các cảng biển tại khu vực Hải Phòng (Phần 1)
- Đặc thù của khung pháp lý đầu tư xây dựng mới cảng biển, minh họa qua dự án Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện – hợp phần B – giai đoạn khởi động
Thượng thư Trần Văn Thái – “kĩ sư” đóng chiến thuyền của hai triều đại
Trong lịch sử đóng tàu, thuyền Việt Nam, ít có “kĩ sư” nào phục vụ đóng chiến thuyền cho hai triều đại: Tây Sơn và Nhà Nguyễn như Thượng thư Trần Văn Thái người Quảng Nam
